VDL Groep продовжує зміцнювати свою позицію «розумної» мобільності. З кінця цього року до середини 2023 року VDL Automated Vehicles постачатиме 77 автоматизованих керованих транспортних засобів (AGV) для Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), одного з провідних і найсучасніших операторів контейнерних терміналів у Європі. Контракт оцінюється в десятки мільйонів євро.
Це третє велике замовлення AGV, які VDL постачатиме ECT. Перший контракт було укладено в 2011 році. Перші поставки на той час складалися з 85 AGV. Кожен AGV з тих пір перевіз понад 100,000 XNUMX контейнерів. Мотивація для нового замовлення походить від позитивного досвіду з раніше поставленими транспортними засобами та довірою, яка виникла між двома сторонами протягом багатьох років. Новий наказ стосується заміни старих дизельних АГВ.
Автономний і гібридно-електричний
Транспортні засоби будуть повністю розроблені VDL і будуть повністю автономно та гібридно-електрично перевозити контейнери 24 години на добу між набережною та зоною зберігання контейнерів на найбільшому терміналі AGV у світі, терміналі ECT Delta на Маасвлакте. AGV мають низький рівень шуму та споживають майже вдвічі менше палива, ніж транспортні засоби, які вони замінять.
Знання та досвід VDL Groep в автомобільному секторі, що стосуються безпеки, дизайну, електрифікації, підключення, автономної роботи та мобільності як послуги, також будуть застосовані до нових AGV. Модульна конструкція автомобілів дає можливість обмінюватися технологіями між усіма автомобілями VDL, так що інновації – наприклад, повністю електричний привід – можна легко інтегрувати.
Навігаційна система
Одним із найбільших нововведень, які будуть включені в нові AGV, є інтеграція власної найсучаснішої навігаційної системи VDL. Ця система заснована на аналогічній системі, яка також використовується великими виробниками автомобілів. Ця навігаційна система забезпечує більш ефективну перевалку контейнерів: оскільки AGV можуть спілкуватися один з одним, це дає їм змогу рухатися ближче один до одного, а це також призводить до скорочення часу очікування між поїздками, що, у свою чергу, означає, що більше контейнерів на AGV може бути транспортованими. Ще одна перевага AGV від VDL полягає в тому, що транспортні засоби, на відміну від інших транспортних засобів для обробки контейнерів, були сконструйовані аналогічно звичайним дорожнім транспортним засобам. Це дає змогу відстежувати події в автомобільному секторі для подальшого розвитку AGV.
Гордий
Президент і генеральний директор VDL Groep Віллем ван дер Легте: «Протягом останніх кількох днів ми ще раз продемонстрували, що нідерландські компанії є фахівцями з води та навколо неї. Ми надзвичайно пишаємося тим, що ECT і VDL знову знайшли одне одного і що співробітники обох компаній зроблять ще один крок вперед у цьому виді високоякісного транспорту. VDL є європейським лідером у сфері електрифікації важкого транспорту та законодавцем мод у сфері автоматизованих транспортних засобів. Ці AGV є ідеальним підтвердженням і подальшим розширенням позицій VDL».
Інвестування
Лео Руйс, генеральний директор Hutchison Ports ECT Rotterdam: «Ми постійно продовжуємо інвестувати в наші термінали, а отже, і в наше обладнання. Разом з VDL ми працюємо над подальшою модернізацією нашого автопарку AGV для ефективної обробки контейнерів. Модульна структура також підтримує нашу мету працювати все більш екологічно, використовуючи нові технології».